☆20120115　本庄走行会　ありがとうございました！

昨日は本庄サーキットさんで
走行会を開催させていただきました！
ご参加くださいました
参加者の皆様。まことにありがとうございました！

1件、おっきな赤旗（オイル）が起こってしまいましたが
何名ものお客様のご協力をいただき
想定処理時間の半分以下で走行再開出来、
最小限のロスタイムで済ませることが出来ました！
ご協力くださいました皆様。
まことにありがとうございました！
そして、お待たせしてしまい
申し訳ありませんでした。

赤旗は合ったものの
怪我などされる方はおらず
みなさまの安全面へのご協力を
いただいていることが
改めて感じさせていただけました。
ご協力ありがとうございました！

-お写真-
昨日のお写真をアップさせていただいております。
mixi内です

１・mixi　
２・Ｔｋちゃん
３・フォト
４・各開催日
この順番でたどっていってください。
皆さん自身、たくさん撮影できているといいな。
かっこいいのもあるといいな。

※マイミク様
写真アップでご迷惑をおかけすることが
あると思います。
ご迷惑をおかけしまして
まことに申し訳ありません。

-グリップ-
昨日はドロードスターで走らせていただきました。
ヘアピンカーブの速度を
どれほど車速を落とさずに曲がれるかの実験を
たくさん考えて実行してみました。

フロントタイヤ
toyo　teo　185/65/14　エア5.0k　温感もうちょっとup
リヤタイヤ
右BS　左YH　185/70/13　エア2.0k　温感もうちょっとup

このバランスでも
ドリフトしやすいバランス（リヤが簡単に滑っちゃう）なので
アクセルワークがラフだとグリップ力に対して
パワーが勝ってしまって（ふみすぎ)
すぐスライド･･･　トホホ。

けど、グリグリのベッタベタのグリップ力は無いので
タイヤに頼る部分は少ないです。（簡単に滑っちゃうから）

ですので、昨日は
グリップ力を超えた所（滑っている）と
スライドにならないようにアクセルの踏みをとめて
ジムカーナのターンのような小回りを実行してみました。

出来なくって（そう何度もうまくはいかないんですが）面白いし
お客様を助手席に乗せて同乗走行するときも
ＮＡ６だと影響が簡単に出るので
その分を考えてドライブするむづかしさがまた面白かったです。

※想像してみてください
助手席に55kg位の人を乗せただけで
車の助手席側は車高1cm以上変わっちゃう☆

横Ｇが加わった時の
車の姿勢もその分変わっちゃう☆
えへへへ。

そして、ドリフト嫌い！っていう
根っからのグリップクラスのお客様に
ロードスターで体験走行していただきました（助手席)

････

･･･

･･

･

こりゃ面白い！　←　だって☆

お客様いわく
ＦＲ車輌のスライドコントロールの
重要性のようなものを感じ取っていただけたみたいです。
・滑るのが面白い
・コントロールが面白い
・計算するのが面白い
・全部含めて面白い
色々面白いポイントはありますが
速く走る為のポイントに対し感じたようです。
お客様、スゴ･･･

ロードスターを最近購入されたようなので
今度一緒に走りましょ！って☆

最近は平成生まれのお客様も
どんどん参加してくださるようになりました。
申込用紙の　→　生年月日『Ｓ・Ｈ　年　月　日』って所の
Ｈに○が突き出したのっていつ頃だったっけ？
いまじゃもう普通な感覚です。
20歳手前から、サーキットで走れるだなんて
ホントすごいうらやましいです！
Ｈ生まれのみんなにも
たくさん楽しんでほしいです☆

自分のことばかり書いちゃってすみません！

※しんごちゃん
昨日はスタッフのしんごちゃんの
お誕生日会を行わせていただきました！

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走行会参加メンバーに加えて
ともじぃさんも合流！

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しんごちゃん
自分で火をつける

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しんごちゃん
パシャリ♪

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おいしいケーキさんでした！

思いだしてみると
もう4回目のしんごちゃんの
お誕生日会です。

何時だかは
まめねーさん分も一緒に
ファミレスでみんなで☆

最近は
20歳になったばかりの
ゆきんことさん分と一緒に
ファミレスでみんなで☆

昨日はゆきんこちゃん
お祝いできなかったけど
今日のお誕生日お目でとチャンね！

しんごさんとも
長いお付き合いだな～って
しみじみありがたさを感じる
そんな日でもありました。
しんごさんおめでとうございます！（実際は明日だけど）
これからもよろしくお願いします！

今年もＴＫすたっふちゃん
誕生日ラッシュです！
年間50人名様の幸せに
僕をからませてくださいね～☆
えへへへ。

ＴＫかみや