☆20120429　本庄　ランサーエボリューション

昨日の本庄走行会
ご参加くださいましたお客様
ご見学におとづられました皆様
関係者各位
スタッフ皆様
本庄ｻｰｷｯﾄ様
誠にありがとうございました。

お客様の安全面への
多大なるご協力のおかげさまをもちまして
けが人無く、走行会を終えることが出来ました。
大変感謝しております。

皆様、無事におウチに戻れましたでしょうか？
安全第一で引き続き楽しみましょう。

それと、ＴＫ走行会の雰囲気
もし気に入っていただけましたら
また是非ご参加ください。
よろしくお願い致します。

05月は本庄サーキットでたくさん開催しております。
0525　本庄　ドリフト練習会
0527　本庄　走行会（日曜日）
0530　本庄　ＰＭフリー走行会
どうぞよろしくお願い致します。









ランサー･･･
スゴぃ･･･

昨日、７４さんのランちゃんを
うんてんさせていただきました。

今回も、また少し電気制御を
体感させていただけました。
７４さん、誠にありがとうございました！

ＡＹＣがどんな反応するか？
ＡＹＣ聞かせている時のアンダー（ＡＹＣアンダー？）
ＡＹＣのタイミング（安全な）
無い頭で計算したバランスと
実際のマシンの反応のすり合わせ。が
確認できた感じです。

自分のドライバーとしての
ﾄﾞﾗｲﾌﾞの方向性は
『丁寧』を重視しているので（自分なりに）
『乱暴』な方向でどの辺りまで
ＡＹＣアンダー？とのバランスを
利用して行けるのか？が
つまり電気との相談なのかな。と思いました。

電気制御・実際の反応にビビリつつ
けど可能性も広がったように感じました。
エボのりの方のラインを真似して
１２０％くらいの速度でも曲がれそうな気がします。
けど、１ヘアとか進入から効かせるというのは
無理なのではないか？と言う純粋な疑問があります。
ランサー博士みたいな人の走りを見てみたいです。

ＡＹＣって
１・ＯＮとＯＦＦしかないのかな。
２・％（パーセンテージ）はあるのかな。

１だったらドライバーの方でコントロールできるから
やっぱり丁寧に乱暴に走ればいいんだな。と思った。

２だったらそこの所、つかまなきゃなと思った。
そして２だったらチューナーの人に
・モニター作ってもらいたい
・チューンナップして、変態戦車作ってほしい
そんな風に思いました。

昨日は７４さんに『イイネ』していただけたようでして
ほっとできました。
ありがとチャンです。

ＴＫ